Lijn 105 Spijkenisse Metro Centrum - Brielle Busstation Rugge

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 105
Vervoerder(s) ZWN (1994),
ZWN-Groep (1994 - ...)
Regio Voorne-Putten
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 29 mei 1994 t/m ...
Voorganger(s) 105
Frequenties
Spits 1-3x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 105 reed van Spijkenisse via de Botlek, Rozenburg en Vierpolders naar Brielle.

Dienstregeling

  • In de spitsuren werd elk half uur gereden tussen Brielle en Rozenburg en in de daluren, de avonduren en op zaterdag 1x/uur en op zondag werd hier slechts 1x per 2 uur gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
  Spijkenisse, Metro Centrum    
  Spijkenisse, Den Oert  
  Spijkenisse, 1e Heulbrugstraat  
  Spijkenisse, Zinkseweg  
  Spijkenisse, Rozenlaan  
  Spijkenisse, Anjerplein  
  Spijkenisse, Sportlaan  
  Spijkenisse, Sportlaan/Groene Kruisweg  
  Botlek, Welplaatweg  
  Rozenburg, Eikenlaan  
  Rozenburg, Laan van Nieuw Blankenburg  
  Rozenburg, Raadhuisplein  
  Rozenburg, Grote Stern  
  Rozenburg, Meeuwensingel  
   Rozenburg, Volgerweg  
  Vierpolders, Groene Kruisweg  
  Brielle, Nieuwland  
  Brielle, Centrum  
  Brielle, Busstation Rugge    

Geschiedenis

Op 29 mei 1994 kwam het traject tussen Spijkenisse Centrum en Hekelingen weer te vervallen als gevolg van de (zeer) geringe bezetting. Ter vervanging werd de route van lijn 81 1x/uur door Hekelingen geleid, maar uitsluitend richting Spijkenisse Centrum. Op het overgebleven traject tussen Spijkenisse en Rozenburg (Brielle) bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd gehandhaafd.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Op 1 maart 1998 werd op Voorne-Putten een geheel nieuwe dienstregeling geïntroduceerd, waarbij de metro een belangrijke graadmeter voor het busvervoer werd. De streeklijnen gingen in Spijkenisse de meest rechtstreekse route rijden, met een goede aansluiting op de metro (+-4 minuten) en de stadslijnen namen de lokale routes over. Op die datum werd de frequentie in de spitsuren binnen Spijkenisse verhoogd naar een 10-minutendienst, ter compensatie van het verdwijnen van lijn 103. Tussen Spijkenisse en Rozenburg ging de lijn van maandag t/m vrijdag overdag een 20-minutendienst rijden en op zaterdag een halfuursdienst, deze extra ritten gingen een lusroute rijden via de Meeuwenlaan. Tussen Rozenburg en Brielle veranderde niets aan de dienstregeling.