Dordrecht

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 6 dec 2017 om 21:36 (Lange Afstandsbussen)
Ga naar: navigatie, zoeken
Trein blauw.svg
Station Dordrecht
Plaats Dordrecht
Geopend 1872
Verkorting Ddr
FE-code 180
Vervoerder(s) NS Reizigers, Arriva en NS International
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Station Dordrecht, geopend op 31 oktober 1872, is gelegen aan Staatslijn I (Breda - Rotterdam) en sinds 1885 tevens het eindpunt van de Betuwelijn (Elst - Dordrecht). Het is een zogeheten Waterstaatstation 1e klasse, waarvan er slechts twee gebouwd zijn.

Anders dan het andere station 1e klasse in Zwolle kreeg station Dordrecht geen gietijzeren overkapping over meerdere perrons, maar slechts één perron met een luifel erover. Pas in 1888 werd het station met een tweede overkapt perron uitgebreid. [1]

Station Dordrecht rond 1903

Dienstregeling 2018

Richting Rotterdam Centraal

Poortjes op het station: links: Arriva, rechts NS.
Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05/.09 2400 Duivendrecht (- Lelystad Centrum) (tot 22:00) 3 Intercity NS -
.08/.12 5100 Den Haag Centraal 4a Sprinter NS -
.24 2200 Amsterdam Centraal 1 Intercity NS -
.27 5000 Den Haag Centraal (tot 20:00 ma-vr) 4a Sprinter NS -
.37 9200 Amsterdam Centraal 1 Intercity NS International -
.39 2400 Duivendrecht (- Lelystad Centrum) (tot 22:00) 3 Intercity NS -
.42 5100 Den Haag Centraal 4a Sprinter NS -
.54 2200 Amsterdam Centraal 1 Intercity NS -
.57 5000 Den Haag Centraal (tot 20:00 ma-vr) 4a Sprinter NS -

Richting Breda

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.28 6600 's-Hertogenbosch 4b Sprinter NS -
.33 2300 Breda (tot 20:00) 2b Intercity NS -
.58 6600 's-Hertogenbosch 4b Sprinter NS -

Richting Roosendaal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.07 2200 Vlissingen 5 Intercity NS -
.18 5900 Roosendaal 2b Intercity NS -
.23 9200 Brussel-Zuid 5 Intercity NS International -
.37 2200 Vlissingen 5 Intercity NS -
.53 5900 Roosendaal (tot 20:00 ma-vr) 2b Intercity NS -

Richting Gorinchem (- Geldermalsen)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 36700 Geldermalsen 15 Stoptrein Arriva -
.26 36800 Gorinchem (tot 19:00 ma-za) 15 Stoptrein Arriva -
.41 36700 Geldermalsen 15 Stoptrein Arriva -
.56 36800 Gorinchem (tot 19:00 ma-za) 15 Stoptrein Arriva -

Nachtnet

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.17 21400 Eindhoven (vr/za-nacht om 0.17 en 1.17 uur) 2b/5 Intercity NS -
.41 21400 Rotterdam Centraal (vr/za-nacht om 1.41 en 2.41 uur) 1 Intercity NS -

Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.

Historische dienstregeling

Bus

Busstation.svg
Centraal Station
Plaats Dordrecht
Concessie(s) DAV-gebied
Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
Bus Rotterdam
West-Brabant
Vervoerder(s) Arriva, Connexxion, RET
Vorm Eilandbusstation
Type Statisch
Flexnet
Deur-halte taxi

Het busstation van Dordrecht is een groot statisch busstation naast het centraal station van Dordrecht. Op het busstation is een Arriva Store gevestigd waar reizigers terecht kunnen voor informatie en het kopen van vervoerbewijzen voor bus en trein. Het vernieuwde busstation, dat voorzien is van een grote overkapping, is op 28 april 2010 geopend als eerste deel van de vernieuwing van het stationsgebied van Dordrecht.

Perronindeling
Bestand:Dordrecht bus.JPG
Busstation Dordrecht, 14 juni 2010.
Route
2 Dordrecht: (Dubbeldam - Gezondheidspark -) Centraal Station - Centrum - Zwijndrecht: Station - Nederhoven - Ziekenhuis - Hendrik-Ido-Ambacht: Ambachtsezoom - De Sandeling Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
3 Dordrecht: Station Stadspolders - Oudelandshoek - Reeland - Centraal Station - Centrum - Oud-Krispijn - Wielwijk - Crabbehof Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
4 Dordrecht: Amstelwijck - Wielwijk - Oud-Krispijn - Centrum - Centraal Station - Staart-West (- Staart-Oost) / (→ Papendrecht: Westpolder → Molenvliet) Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
5 Dordrecht: Stadspolders - Reeland - Centraal Station - Centrum - Oud-Krispijn - Zuidhoven - Sterrenburg Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
7 Dordrecht: Sterrenburg - Gezondheidspark - Reeland - Centraal Station - Centrum - Industriegebied West - ((Krabbepolder -) Dordtse Kil) Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
10 Dordrecht: P+R Energiehuis - Binnenstad - Centraal Station Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
13 Dordrecht: Station Stadspolders → Oudelandshoek → Reeland → Centraal Station → Centrum Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
14 (Dordrecht: (Staart-Oost) / (Papendrecht: Molenvliet → Westpolder) → Dordrecht: Staart-West → Centraal Station → Centrum Stadsbus Qbuzz Gebied.svg
92 Dordrecht - Zwijndrecht - Hendrik-Ido-Ambacht (- Rotterdam Lombardijen - Rotterdam Zuidplein) Streekbus Qbuzz Gebied.svg
93 Nieuw-Lekkerland - Dordrecht Streekbus Qbuzz Gebied.svg
145 Rotterdam Kralingse Zoom - Ridderkerk De Riederborgh - Ridderkerk Oost - Ridderkerk Drievliet - Dordrecht Streekbus RET Gebied.svg
166 Dordrecht - 's-Gravendeel - Maasdam - Puttershoek - Heinenoord - Rotterdam Zuidplein Streekbus (Next i.o.v.) Connexxion Gebied.svg
176 Rotterdam Zuidplein - Puttershoek - Maasdam - 's-Gravendeel ← Dordrecht Streekbus (Next i.o.v.) Connexxion Gebied.svg
416 Alblasserdam - Papendrecht Busstation - Dordrecht Gezondheidspark - Dordrecht Centraal Station Streekbus Qbuzz Gebied.svg
488 Dordrecht - Zwijndrecht - Hendrik-Ido-Ambacht - Rotterdam Kralingse Zoom Streekbus Qbuzz Gebied.svg
620 Werkendam - Dordrecht Schoolbus Bravo (Pouw Vervoer i.o.v. Arriva) Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Lange afstandsbussen

Er zijn geen huidige langeafstandsbuslijnen gevonden die dit station aandoen.

Historische dienstregeling

Historie

Het huidige busstation van Dordrecht is in 1997 aangelegd als tijdelijk busstation na de introductie van het driebussensysteem. Dit systeem vereiste meer ruimte dan destijds beschikbaar was op het Stationsplein. In de loop van 2006 kreeg het busstation een kleine opknapbeurt: verzakkingen werden verholpen en de abri's vervangen. Eind 2008 werden dynamische reizigersinformatie-panelen geplaatst, waardoor de perron-indeling wijzigde: in plaats van 8 haltes met letter waren er sindsdien vier perrons met elk een letter. Twee van deze perrons telden drie halteplaatsen. Op 6 oktober 2009 ging een grote verbouwing van het busstation van start en verhuisden de bussen naar een tijdelijk busstation. De lijnen 2, 3, 4, 5 en 7 ri. centrum halteerden tegenover het station langs de Burgemeester de Raadtsingel, komende uit het centrum halteerden deze lijnen aan de Stationsweg. Naast de fietsenstalling lag een halteperron met vier dynamische halteplaatsen waar de streeklijnen en lijn 10 vertrokken. In de daluren vertrokken ook de ritten van lijn 7 naar industriegebied Dordtse Kil hier

Zie ook

Gemeente Dordrecht - Hoe komt het Stationsgebied eruit te zien?

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. Heiden, R., Dordrecht op het spoor (Verhalen van Dordrecht, deel 14). Alblasserdam: Uitgeverij de Stroombaan (2008)