Dienstregeling 1985/1986
Dienstregeling 1985/1986 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die geldig was van 2 juni 1985 tot en met 31 mei 1986.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe stations en naamwijzigingen
- Tussen Leiden Centraal en Voorschoten wordt het station De Vink geopend.
- Aan de Zoetermeer Stadslijn wordt tussen Centrum-West en Palenstein het station Stadhuis geopend.
- Station Doetinchem West wordt vernoemd naar Doetinchem de Huet.
- Station Amsterdam Sloterdijk komt op de plaats van Amsterdam Sloterdijk Noord en in plaats van Amsterdam Sloterdijk Zuid.
West-Nederland
- Tussen Alphen aan den Rijn en Leiden Centraal wordt in de spitsuren een kwartierdienst geboden. Op Leiden Lammenschans wordt alleen in de spitsrichting gestopt.
Oost-Nederland
- De sneltreinen rijden op het traject tussen 's-Hertogenbosch en Zwolle op zondagen tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur voortaan nog maar eenmaal per uur in plaats van elke dertig minuten.
Midden-Nederland
- Tussen Utrecht Centraal en Tiel wordt ook op zondag tot 16:00 uur een halfuurdienst geboden.
- Tussen Utrecht Centraal en Houten wordt op zondag tot 16:00 uur elk kwartier gereden. Op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds wordt dit traject driemaal per uur bediend.
- Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt voortaan op zondag tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds elk half uur een intercity.
- Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt op zondag tot 16:00 uur en op werkdagen na 20:00 uur ’s avonds nog maar één stoptrein per uur in plaats van twee.
Internationaal
- In verband met aansluitingen op het Duitse intercitynetwerk in Duisburg veranderen de intercityvertrektijden tussen Amsterdam Centraal en Arnhem met een halfuur.
- Tussen Amsterdam Centraal en Hannover rijdt voortaan elke twee uur een trein. In Hengelo wordt aansluiting gegeven op de trein naar Enschede.
- Door elektrificatie kan voortaan een rechtstreekse verbinding Maastricht - Visé - Brussel - Brugge - Blankenberge/Knokke worden geboden.
- De internationale sneltrein tussen Groningen en Bremen Hbf rijdt voortaan alleen nog maar tussen Groningen en Oldenburg Hbf.
Treinseries
NB de lijst kan onvolledig zijn.
| Treinserie | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
| 14500 | Sneltrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Spitstrein |
| 14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - 's-Hertogenbosch | NS | Reed alleen op zondagen tot circa 16:00 uur. |
| 14700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Uitgeest | NS | Spitstrein |
| 14800 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - Beverwijk | NS | Spitstrein |
| 15000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Den Haag HS | NS | Spitstrein |
| 1500 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
| 15600 | Stoptrein | 1x/dag | Nunspeet - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort. |
| 1600 | Intercity | 1x/2 uur | Enschede - Amsterdam CS | NS | |
| 16800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Sittard | NS | Spitstrein |
| 16900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Sittard | NS | Spitstrein |
| 1700 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
| 17700 | Stoptrein | 2x/uur | Arnhem - Zevenaar | NS | Spitstrein |
| 17800 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Apeldoorn | NS | Stopte niet te Klarenbeek. |
| 1800 | Intercity | 1x/uur | Amsterdam CS - Nijmegen | NS | |
| 18800 | Stoptrein | 0-2x/uur | Haarlem - Zandvoort aan Zee | NS | |
| 19000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Utrecht CS | NS | Spitstrein |
| 1900 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Venlo | NS | Stoptrein tussen Eindhoven en Venlo. |
| 19300 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Gouda | NS | Spitstrein |
| 19900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS | Spitstrein |
| 2030 | Internationale sneltrein | 2x/dag | Groningen - Oldenburg Hbf | NS | |
| 2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. |
| 2300 | Intercity | 0-1x/uur | Köln Hbf / Hagen Hbf - Amsterdam CS | NS | Op de uren waarop deze serie niet reed, reed de treinserie 2900 tussen Arnhem en Amsterdam CS. |
| 2500 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Köln-Deutz | NS | Er vielen soms gaten in de uurdienst. |
| 2600 | Intercity | 3-4x/dag | Den Helder / Hoorn - Amsterdam CS | NS | Spitstrein |
| 2700 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | Stopte alternerend te Castricum en Heiloo. |
| 2800 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam CS - Hoorn | NS | |
| 2900 | Intercity | 1x/2 uur | Arnhem - Amsterdam CS | NS | |
| 3000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | Spitstrein |
| 3100 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | |
| 3300 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | |
| 3500 | Stoptrein | 2x/uur | Gouda - Alphen aan den Rijn | NS | |
| 3600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | |
| 3730 | Stoptrein | 1x/2 uur | Maastricht - Aachen Hbf | NS | |
| 3770 | Stoptrein | 3-4x/dag | Nijmegen - Köln Hbf | NS | |
| 3900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Hilversum | NS | Stopte niet te Hollandsche Rading |
| 4000 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Amsterdam CS | NS | |
| 4100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand) | NS | |
| 4200 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Maassluis | NS | |
| 4300 | Sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | |
| 4400 | Stoptrein | 2x/uur | 's-Hertogenbosch - Nijmegen | NS | |
| 4500 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | |
| 4600 | Sneltrein | 1x/uur | Vlissingen - Zwolle | NS | Stopte tussen Vlissingen en 's-Hertogenbosch op alle tussengelegen station; stopte in de spits te Olst en Wijhe. |
| 4700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | |
| 4800 | Stoptrein | 2x/uur | Haarlem - Uitgeest | NS | |
| 5000 | Stoptrein | 2x/uur | Dordrecht - Amsterdam CS | NS | Spitstrein; stopte niet te De Vink. |
| 500 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte beperkt te Haren. |
| 5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | |
| 5200 | Stoptrein | 1x/uur | Tilburg West - Eindhoven | NS | |
| 5300 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Den Haag CS | NS | Stopte niet te De Vink |
| 5400 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam RAI - Dordrecht | NS | Sneltrein tussen Leiden en Rotterdam CS. |
| 5500 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Amsterdam RAI | NS | Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol. |
| 5600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen; stopte eenmaal per uur te Hulshorst. |
| 5700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 5800 | Stoptrein | 2x/uur | Amersfoort - Amsterdam CS | NS | |
| 5900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Rhenen | NS | Stopte niet te Bunnik en Maarn |
| 6000 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Tiel | NS | |
| 600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | |
| 6100 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem / Nijmegen - Tiel | NS | Reed alternerend naar Arnhem of Nijmegen |
| 6200 | Stoptrein | 2x/uur | Nijmegen - Roermond | NS | |
| 6400 | Stoptrein | 2x/uur | Eindhoven - Weert | NS | |
| 6500 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Valkenburg | NS | Reed in het dal eenmaal per uur tussen Kerkrade Centrum en Valkenburg. |
| 650 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Knokke | NMBS | Reed vanaf 29 september 1985 tussen Maastricht en Visé. |
| 6600 | Stoptrein | 2x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | |
| 6700 | Sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | Spitstrein |
| 6800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Roermond | NS | |
| 6900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Roermond | NS | |
| 7000 | Stoptrein | 1x/uur | Enschede - Deventer | NS | |
| 700 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Amsterdam CS | NS | Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden. |
| 7100 | Stoptrein | 1-2x/uur | Dordrecht - Geldermalsen | NS | Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Gorinchem en Geldermalsen. |
| 7200 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Enschede | NS | |
| 7300 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
| 7400 | Stoptrein | 1x/uur | Amersfoort - Ede-Wageningen (- Arnhem) | NS | Stopte beperkt te Wolfheze en Oosterbeek |
| 7500 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Visé | NS | Spitstrein vanaf 29 september 1985. |
| 7600 | Stoptrein | 2x/uur | Hengelo - Oldenzaal | NS | |
| 7700 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Winterswijk | NS | Eenmaal per uur tussen Doetinchem en Winterswijk |
| 7800 | Stoptrein | 1x/uur | Winterswijk - Apeldoorn | NS | |
| 7900 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Enschede | NS | |
| 8000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
| 800 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Maastricht | NS | |
| 8100 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 8200 | Stoptrein | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | NS | Stopte eenmaal per uur te Deinum. Reed beperkt naar Harlingen Haven. |
| 8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. |
| 8400 | Stoptrein | 1x/uur | Mariënberg - Almelo | NS | |
| 8500 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Kampen | NS | |
| 8600 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Leeuwarden | NS | Een deel van de treinen stopte niet te Grijpskerk, Visvliet en Zwaagwesteinde. |
| 8700 | Stoptrein | 1x/uur | Roodeschool - Groningen | NS | |
| 8800 | Stoptrein | 1x/uur | Groningen - Delfzijl | NS | |
| 8900 | Stoptrein | 1-2x/uur | Leeuwarden - Stavoren | NS | Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren. |
| 900 | Intercity | 1x/uur | Zandvoort aan Zee - Heerlen | NS | |
| 9600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Eindhoven | NS | Stopte niet te Utrecht Lunetten. |
| 9700 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Nijmegen / Zutphen | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9800 | Stoptrein | 1x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Zutphen | NS | Stopte niet te Vleuten. |
| 9900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS |
