Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033): verschil tussen versies
Regel 8: | Regel 8: | ||
|voorganger=[[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]], [[Concessie Zaanstreek (2011-2021)|Zaanstreek]] | |voorganger=[[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]], [[Concessie Zaanstreek (2011-2021)|Zaanstreek]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Zaanstreek-Waterland''' omvat al het busvervoer in en om Zaandam in de | + | De '''concessie Zaanstreek-Waterland''' omvat al het busvervoer in en om Zaandam en in de regio Waterland ten noorden van Amsterdam. De concessie is ontstaan uit de concessies [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] en [[Concessie Zaanstreek (2011-2021)|Zaanstreek]]. |
=== Aanbesteding === | === Aanbesteding === |
Versie van 13 jul 2019 om 19:04
Zaanstreek-Waterland | |
---|---|
OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | Onbekend |
Duur | 10 jaar |
Periode | 12.12.2021 - 13.12.2030 |
Voorganger(s) | Waterland, Zaanstreek |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zaanstreek-Waterland omvat al het busvervoer in en om Zaandam en in de regio Waterland ten noorden van Amsterdam. De concessie is ontstaan uit de concessies Waterland en Zaanstreek.
Aanbesteding
In de loop van 2019 werden de eerste voorbereiden stappen ondernemen voor de totstandkoming van het PvE. Op 5 april 2018 werd de looptijd van de concessie Waterland en Zaanstreek al verlengd, zodat het eenvoudiger zou worden om de concessies samen te voegen.