Concessie Terschelling
| Terschelling (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
| Vervoerder(s) | Arriva/TCR[1] |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 01.03.2009 - 31.12.2016 |
| Voorganger(s) | Terschelling |
| Opvolger(s) | ZOWAD |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Terschelling was een concessie voor het waddeneiland Terschelling en was in handen van de joint venture Arriva/TCR. De concessie bestond uit een drietal lijnen waaronder één nachtbus.
Op 31 december 2016 werd de concessie Terschelling samengevoegd met de concessies Zuidoost-Fryslân, Ameland en Vlieland tot een nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de waddeneilanden in handen van Arriva.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
| Route | Periode | ||
|---|---|---|---|
| 120 | Terschelling: West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Landerum - Formerum - Lies - Hoorn - Oosterend | Streekbus |
2 augustus 1981 t/m 9 januari 2017 |
| 121 | Terschelling: West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Midsland aan Zee - West aan Zee | Streekbus |
... t/m 8 januari 2017 |
| 122 | Terschelling: West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Landerum - Formerum - Lies - Hoorn - Oosterend | Nachtbus |
... t/m 9 januari 2017 |
Materieel
In 2010 was het volgende materieel aanwezig op Terschelling:
- 3x Mercedes-Benz Citaro G (232, 234, 241) (Gelede bussen)
- 5x Mercedes-Benz Citaro (553 - 557)
- 1x Mercedes-Benz Integro (7164)
Bron
- ↑ Bussen Arriva straks op alle eilanden, Friesch Dagblad, 13 december 2008
