Concessie Twente (2014-2023): verschil tussen versies
Regel 299: | Regel 299: | ||
! style="text-align:left;" | Opmerkingen over serie | ! style="text-align:left;" | Opmerkingen over serie | ||
! Foto | ! Foto | ||
+ | |- | ||
+ | | 2301 | ||
+ | | [[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
+ | | In 2014 ingezet in Twente ter vervanging van een Optare, is in datzelfde jaar naar Zwolle verhuisd. Heeft in 2015 ook op [[Lijn 266 Almelo Mariaparochie - Albergen Zalencentrum Morshuis|lijn 266]] gereden. Wordt nu in Twentse huisstijl ingezet op [[Lijn 30 Borne, Station - Bornsche Maten|lijn 30]]. | ||
+ | | [[Bestand:Syntus 2301 lijn 95 Gelselaar-Diepenheim.jpg|150px]] | ||
|- | |- | ||
| 301-311 | | 301-311 | ||
Regel 307: | Regel 312: | ||
| 3021, 3023-3024 | | 3021, 3023-3024 | ||
| [[VDL Berkhof Ambassador]] | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | | Ex Syntus Veluwe 5021, 5023-5024; | + | | Ex Syntus Veluwe 5021, 5023-5024; sinds januari 2015 |
| [[Bestand:Syntus 3023 lijn 6 Boekelo Ganzebosweg.jpg|150px]] | | [[Bestand:Syntus 3023 lijn 6 Boekelo Ganzebosweg.jpg|150px]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 3101-3204 | | 3101-3204 | ||
Regel 344: | Regel 334: | ||
| Ex Veluwe 5306-5312, worden na afloop leasecontract vervangen. | | Ex Veluwe 5306-5312, worden na afloop leasecontract vervangen. | ||
| [[Bestand:Twents Optare 3311 Expo Westermaat Hengelo.jpg|150px]] | | [[Bestand:Twents Optare 3311 Expo Westermaat Hengelo.jpg|150px]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
Regel 359: | Regel 344: | ||
! Foto | ! Foto | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 3045-3047 |
− | | [[ | + | | [[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | | + | | Ex-Connexxion 8584, 8587 en 8589 |
− | | [[Bestand:Syntus | + | | [[Bestand:Syntus 3045 lijn 2 Enschede Disselhoek.jpg|150px]] |
+ | |- | ||
+ | | 3050<br>3056-3058<br>3060 | ||
+ | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | | Ex 2150, 2156-2158 en 2160 | ||
+ | | [[Bestand:SyntusTwents3058 3250.jpg|150px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 3051, 3052, 3054 | ||
+ | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | | Ex 2151, 2152 en 2154, worden gebruikt als reservebussen voor alle concessies. | ||
+ | | [[Bestand:Syntus 3051 lijn 80 Westerhaar busstation.jpg|150px]] | ||
|- | |- | ||
| 3049<br>3051-3054 | | 3049<br>3051-3054 | ||
Regel 368: | Regel 363: | ||
| Ex 2149 en 2151-2154, in december 2014 naar<br />Van Driel in Oss voor inzet in [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Brabant]]. Allen teruggekomen in 2e kwartaal 2015, aantal is nu wit. | | Ex 2149 en 2151-2154, in december 2014 naar<br />Van Driel in Oss voor inzet in [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Brabant]]. Allen teruggekomen in 2e kwartaal 2015, aantal is nu wit. | ||
| [[Bestand:SyntusTwents3058 3250.jpg|150px]] | | [[Bestand:SyntusTwents3058 3250.jpg|150px]] | ||
+ | |- | ||
+ | | 3401-3403 | ||
+ | | [[Berkhof Duvedec]] geleed | ||
+ | | Ex-Connexxion 7801, 9068 en 9078, werden ingezet voor voetbalvervoer, versterking en evenementen, en twee ritten op [[Lijn 53 Hengelo Station - Haaksbergen Busstation|lijn 53]]. | ||
+ | | [[Bestand:Syntus 3402 en 3403 busstation Enschede.jpg|150px]] | ||
|} | |} | ||
Versie van 22 mei 2017 om 16:13
Regio Twente | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Overijssel |
Vervoerder(s) | Syntus (Twents) |
Duur | 10 jaar |
Periode | 08.12.2013 - 09.12.2023 |
Voorganger(s) | Twente Zutphen-Hengelo-Oldenzaal Treindienst Zutphen-Oldenzaal |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Regio Twente omvat al het stads- en streekvervoer in de regio Twente en het oostelijk deel van Salland. Ruwweg tussen de lijn Holten-Rijssen-Hellendoorn-Ommen, de Duitse grens en de treinverbinding Zutphen-Hengelo-Oldenzaal.
Deze multimodale concessie komt voort uit de vorige concessies Twente, Treindienst Zutphen-Oldenzaal en Zutphen-Hengelo-Oldenzaal (de onderliggende buslijnen).
Op 31 maart 2011 werd bekend dat Connexxion, Syntus en Arriva hadden ingeschreven voor deze nieuwe concessie. Op 11 mei 2011 werd bekend dat Syntus de beste offerte ingediend had.[1]
De concessie is ingegaan op 8 december 2013 en heeft een looptijd van 10 jaar.
Inhoud
Lijnennet
Dienstregeling per jaar
Voormalige buslijnen
Materieel
Treinmaterieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen over serie | Foto |
---|---|---|---|---|
36, 38 - 45 | Lint 41 | Treinverbinding Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Gemoderniseerd, met toilet |
Busmaterieel
Serie | Bustype | Opmerkingen over serie | Foto |
---|---|---|---|
2301 | Mercedes-Benz Sprinter City | In 2014 ingezet in Twente ter vervanging van een Optare, is in datzelfde jaar naar Zwolle verhuisd. Heeft in 2015 ook op lijn 266 gereden. Wordt nu in Twentse huisstijl ingezet op lijn 30. | |
301-311 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus | |
3021, 3023-3024 | VDL Berkhof Ambassador | Ex Syntus Veluwe 5021, 5023-5024; sinds januari 2015 | |
3101-3204 | VDL Citea LLE | ||
3247-3250 | VDL Berkhof Ambassador | Ex Midden Overijssel 4147-4150 | |
3255-3256 | VDL Berkhof Ambassador | Ex 3155-3156; ex Midden Overijssel 4155-4156 | |
3306-3312 | Optare Solo | Ex Veluwe 5306-5312, worden na afloop leasecontract vervangen. | 150px |
Voormalig materieel
Voormalig busmaterieel
Serie | Bustype | Opmerkingen over serie | Foto |
---|---|---|---|
3045-3047 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Connexxion 8584, 8587 en 8589 | |
3050 3056-3058 3060 |
VDL Berkhof Ambassador | Ex 2150, 2156-2158 en 2160 | |
3051, 3052, 3054 | VDL Berkhof Ambassador | Ex 2151, 2152 en 2154, worden gebruikt als reservebussen voor alle concessies. | 150px |
3049 3051-3054 |
VDL Berkhof Ambassador | Ex 2149 en 2151-2154, in december 2014 naar Van Driel in Oss voor inzet in Brabant. Allen teruggekomen in 2e kwartaal 2015, aantal is nu wit. |
|
3401-3403 | Berkhof Duvedec geleed | Ex-Connexxion 7801, 9068 en 9078, werden ingezet voor voetbalvervoer, versterking en evenementen, en twee ritten op lijn 53. | 150px |
Bronnen, noten en/of referenties: |