CVD dienstregeling 1988/1989

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

De CVD dienstregeling 1988/1989 was geldig van 30 mei 1988 t/m 28 mei 1989. CVD verzorgde de stadsdienst in Nijmegen. Van 30 mei 1988 tot 5 september 1988 werd een zomerdienst gereden op de lijnen 1, 2, en 8. Samen met NIAG werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd. De streeklijnen in Nijmegen werden grotendeels verzorgd door Zuidooster. GSM verzorgde de lijnen naar Arnhem.

Lijnnetwerk

In de dienstregeling van de Regio Nijmegen 1988/1989 waren volgende lijnen opgenomen:

Lijn Route Opmerkingen
Stadsdienst Nijmegen
1 Grootstal - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Sint Maartenskliniek
2 Weezenhof - Meijhorst - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944
3 Brakkenstein - Heyendaal - Burchtstraat - Centraal Station (tunnel) - Waterkwartier
4 Muntweg - Goffert - Willemskwartier - Plein 1944 - Centraal Station - Willemskwartier - Goffert - Muntweg (- Winkelsteeg) Ringlijn; reed in de avonduren en het weekend niet naar Winkelsteeg
5 Station Dukenburg - Malvert - Hatert - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Hengstdal - Kwakkenberg - Berg en Dal (- Heilig Landstichting)
6 Station Dukenburg - Malvert - Hatert - Heyendaal - Centraal Station - Burchtstraat - Beek
7 Lindenholt - Lindenholt-Oost - Station Dukenburg - Graafseweg - Centraal Station - Plein 1944 Reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 9
8 Hatert - Centraal Station - Plein 1944 - Neerbosch-Oost
9 Lindenholt-West - Station Dukenburg - Centraal Station - Plein 1944 Reed in de avonduren en op zondag als ringlijn in Lindenholt gecombineerd met lijn 7
58 Nijmegen - Beek - Wyler - Kleve NIAG

Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn

Ten opzichte van de vorige dienstregeling waren er enkele kleine wijzigingen:

  • Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting.
  • Lijn 6: het eindpunt in Beek kwam enkele honderd meter verderop te liggen.
  • Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944/Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station.
  • Lijn 58: Nijmegen - Kleve: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur.