Amsterdam Weesperplein

Metrostation Weesperplein
Metronetwerk	Amsterdam
Plaats	Amsterdam
Verkorting	WPP
Lijn(en)	51, 53, 54

Bestand:Weesperplein.JPG

Het perron richting Amstelstation, 2 maart 2010.

Bestand:Weesperplein hal.JPG

Blik in de stationshal, 29 september 2010.

Metrostation Weesperplein is een ondergronds metrostation onder het Weesperplein in Amsterdam. Het is geopend op 14 oktober 1977 en was toen nog het eindpunt van de metrolijnen. Op 11 oktober 1980 is de rest van de tunnel naar het Centraal Station geopend. Het is het enige ondergrondse metrostation met zijperrons in Amsterdam.
Het station is erg ruim opgezet, mede omdat het als kruisingsstation was gepland voor een toekomstige Oost-Westmetro. Onder het station dat gebruikt wordt ligt nog een station in ruwbouw. De ruimte is bereikbaar via een deur aan de noordkant van het perron richting CS, maar is niet toegankelijk. Ook per lift is het spookstation bereikbaar, enkel met behulp van een sleutel.
Gedurende de Koude Oorlog was het hele stationscomplex te gebruiken als schuilkelder voor 12.000 Amsterdammers, in het geval er een nucleaire aanval op Amsterdam gepleegd zou worden. Ook de stations Nieuwmarkt en Wibautstraat zijn hiervoor geschikt gemaakt. De witte platen aan het plafond van de stationshal zijn ondersteboven gehangen tafels die in de ruimte gebruikt konden worden. Ook rondom de hal zijn nog 10 bunkers aanwezig. Begin jaren 2000 zijn alle ruimtes ontruimd. Er zijn veel plannen geweest om deze ruimten een andere bestemming te geven, bijvoorbeeld als discotheek. De brandveiligheid kan echter hier niet gegarandeerd worden, zeker niet met betrekking tot de vluchtwegen. Alle plannen zijn dus afgeblazen.

Direct ten noorden van de perrons bevindt zich een grote waterkering, die afgesloten kan worden in het geval het IJ overstroomt.

Het station zal na de voltooing van de Amstelcampus mogelijk hernoemd worden naar Universiteit van Amsterdam, een definitief besluit is daarover nog niet gevallen.

Met gemiddeld 10.207 reizigers per werkdag is dit na het Centraal Station het drukste station in de metrotunnel.

Volgende stations

<< Waterlooplein (760m richting Centraal Station)
Wibautstraat >> (780m richting Gaasperplas/Gein/Westwijk)

Bediening

Metro

	Route
M51	Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Station RAI - Station Zuid - Station Lelylaan - Station Sloterdijk - Isolatorweg	Metro (Randstadnet)	GVB
M53	Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Duivendrecht: Van der Madeweg - Diemen: Zuid - Amsterdam: Gaasperplas	Metro (Randstadnet)	GVB
M54	Amsterdam: Centraal Station - Amstelstation - Duivendrecht: Van der Madeweg - Station - Amsterdam: Station Bijlmer ArenA - Gein	Metro (Randstadnet)	GVB

= concessie(s) of vervoerregio('s)

Tram

Boven het metrostation zijn tramhaltes, gelegen aan de Sarphatistraat. Deze haltes zijn direct bereikbaar vanuit het metrostation.

	Route
1	Amsterdam: Osdorp De Aker - Station Lelylaan - Surinameplein - Leidseplein - Vijzelgracht - Weesperplein - Oosterpark - Muiderpoortstation	Tram	GVB
7	Amsterdam: Slotermeer - De Vlugtlaan - Kinkerbuurt - Elandsgracht - Leidseplein - Vijzelgracht - Weesperplein - Rietlandpark - Azartplein	Tram	GVB
19	Amsterdam: Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Elandsgracht - Leidseplein - Vijzelgracht - Weesperplein - Watergraafsmeer - Diemen: Sniep	Tram	GVB

= concessie(s) of vervoerregio('s)

Bus

Op de Weesperstraat zijn bushaltes, die bij stremmingen van de metrotunnel gebruikt kunnen worden.

	Route
246	Amsterdam: Borneo-eiland → Kattenburg → Waterlooplein → Rivierenbuurt → Amstelveenseweg → Schiphol: Knooppunt Noord → Airport → Toekanweg	Stadsbus	GVB
N85	Amsterdam: Centraal Station - Rembrandtplein - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA - Gein	Nachtbus	GVB
N86	Amsterdam: Centraal Station - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA	Nachtbus	GVB

= concessie(s) of vervoerregio('s)